Draga di sabbia

Costruita con una struttura in acciaio completamente saldata, la draga per sabbia presenta una piastra inferiore di 10 mm di spessore e piastre laterali e di coperta spesse 6 mm. È dotato di tre argani idraulici posizionati nella parte anteriore del ponte della sala macchine principale e di due cilindri di posizionamento posizionati a poppa. La nave comprende anche aste di ancoraggio montate sui ponti galleggianti laterali e quattro serbatoi dell'acqua di zavorra situati alle estremità anteriore e posteriore dei galleggianti laterali per mantenere la stabilità durante le operazioni.

Progettata per un facile trasporto, la draga di sabbia BaoLai può essere completamente smontata, rendendola adatta al trasporto ferroviario, stradale o marittimo. Il motore e la pompa sono alloggiati nel vano motore centrale, mentre gli scafi laterali fungono da serbatoi di carburante, cisterne di zavorra e aree di stoccaggio. La sala macchine principale è a tenuta stagna, migliorando la sicurezza operativa.

L'albero della taglierina è azionato da un cuscinetto sigillato, che riceve una lubrificazione continua dall'olio ad alta pressione fornito da un serbatoio montato sul ponte, garantendo un funzionamento regolare.

La sala di controllo, progettata appositamente per il capitano di dragaggio, è spaziosa e ben illuminata. Si trova sopra l'area lounge e offre una vista a 360 gradi per un'eccellente visibilità. Dotato di aria condizionata e sedile regolabile, offre un ambiente di lavoro confortevole. Il capitano può gestire tutti i controlli e i sistemi di monitoraggio da questa posizione centralizzata.

Sotto la sala di controllo si trova un'area lounge che comprende lo spazio per un tavolo e una zona notte, fornendo una comoda area di riposo per i membri dell'equipaggio. La draga di sabbia BaoLai è inoltre dotata di attrezzature di sicurezza essenziali, tra cui cannoni ad acqua, estintori e zattere di salvataggio, garantendo un ambiente di lavoro sicuro per tutto il personale.